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Cina, meno restrizioni sull’acquisto di auto

30/08/2019

 

L’allentamento segnerebbe un cambiamento significativo nella politica per il più grande mercato automobilistico del mondo

 

 

La Cina prevede di allentare le restrizioni su tutti gli acquisti di auto, al fine di stimolare la crescita. Le vendite nazionali, infatti, sono diminuite per il 13° mese consecutivo a luglio.

L’allentamento segnerebbe un cambiamento significativo nella politica per il più grande mercato automobilistico del mondo. Il governo, infatti, potrebbe cercare di aiutare il settore automobilistico in crisi e dare un forte impulso all’economia, sebbene ciò possa, al contempo, ostacolare i progressi della protezione ambientale.

Le auto a motore a combustione interna costituiscono, infatti, quasi tutti i motori sulle strade della Cina, con solo l’1% dei 320 milioni in totale elettrici rispetto allo scorso anno, secondo i dati del Ministero dei trasporti. Le emissioni dei veicoli hanno costituito circa la metà degli inquinanti atmosferici in città come Pechino e Shenzhen lo scorso anno, secondo quanto riferito dai media cinesi.

 

 

Quest’anno l’economia cinese è stata colpita duramente dalla disputa commerciale con gli Stati Uniti

 

 

Il Consiglio di Stato ha esortato i governi locali a “liberare il potenziale” del consumo di auto e intraprendere azioni come il rilassamento o persino la rimozione delle restrizioni all’acquisto di auto. La regola fa parte di un pacchetto politico più ampio per aumentare i consumi per compensare gli impatti negativi di “molteplici fattori sfavorevoli in patria e all’estero”.

Quest’anno l’economia cinese è stata infatti colpita duramente dall’intensificarsi della disputa commerciale con gli Stati Uniti. La crescita economica è rallentata al 6,2% nel secondo trimestre, il livello più basso dal 1991. Le vendite di automobili, nel dettaglio, sono scese del 4,3% su base annua a circa 1,9 milioni di unità il mese scorso in Cina, a seguito di un calo del 12,4% nel primo semestre, secondo i dati dell’Associazione cinese dei produttori di automobili.

Attualmente, otto città adottano politiche restrittive sull’acquisto di auto, tra cui Pechino, Shanghai e Hangzhou. Le autorità locali di Guangzhou e Shenzhen hanno già concordato a giugno di aumentare la loro quota comune di circa 180.000 entro due anni.

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