fbpx

Food Delivery, un settore da milioni di dollari in Cina

09/04/2018

 

Il mercato della consegna di cibo in Cina è cresciuto del 27% nel 2017. Un cambiamento per la ristorazione e i venditori di alimentari

 

 

Il mercato cinese delle consegne alimentari ha registrato una rapida crescita lo scorso anno, dal momento che i giovani cinesi scelgono sempre più di ordinare cibo online, secondo un rapporto. Il mercato della distribuzione alimentare online ha toccato 204,6 miliardi di yuan (31,9 miliardi di dollari) nel 2017, il 23% in più rispetto all’anno precedente, secondo Meituan Waimai, un’importante azienda di distribuzione di alimentari.

Quasi 300 milioni di utenti hanno utilizzato i servizi online per ordinare il cibo, secondo i dati forniti dall’azienda. I giovani erano tra gli utenti più attivi, stando a quanto detto da Jiang Junxian, direttore della China Cuisine Association (CCA).

Secondo Jiang, mentre il mercato della distribuzione alimentare online ha visto una rapida espansione, c’è ancora spazio per le aziende a crescere nei conti di consegna di cibo per una porzione relativamente piccola del settore della ristorazione.

I dati del CCA hanno mostrato che il mercato della ristorazione del paese è cresciuto nel 2017 con un fatturato complessivo superiore a 3,9 trilioni di yuan, con un incremento del 10,7% su base annua. Secondo Yang Wenjie di Meituan Waimai, luoghi in sviluppo nella consegna di cibo sono le città più piccole, che hanno visto un aumento più rapido degli ordini rispetto alle grandi città.

Il crescente mercato della ristorazione online in Cina sfocia anche in popolarità dei pagamenti mobile. Circa il 60% dei cinesi ha usufruito dell’opzione di pagamento tramite smartphone degli ordini di cibo, secondo il CCA.

 

Ordinare online in Cina è più economico. Mentre Alibaba e Tencent si contendono il predominio nel mercato di Waimai, i piccoli ristoranti a conduzione familiare risentono il colpo.

 

Tanti driver attendono la conferma di ordini effettuati nei ristoranti per muoversi nel traffico con il compito di consegnare pranzi, cene e alimenti. Una delle app che in Cina si occupa di food delivery è Curbside. Un servizio che arriva ovunque nelle grandi città e che ha rivoluzionato il modo in cui la Cina mangia.

Circa 80 milioni di utenti mensili stanno ordinando cibo utilizzando app mobile, secondo un’analisi di People’s Daily, con mappe GPS in tempo reale che tracciano la posizione dei loro pasti. È un’industria che è diventata un altro fronte di battaglia per i giganti della tecnologia cinese Alibaba, Baidu e Tencent.

I loro rispettivi servizi di app di consegna Ele.me, Baidu Waim (ora di proprietà di Ele.me), e Meituan Waimai competono per il dominio del mercato. Ma il settore della consegna di cibo online da 32 miliardi di dollari sta avendo un impatto significativo anche sul settore della ristorazione, in particolare sul modo in cui i proprietari dei numerosi ristoranti a conduzione familiare che fiancheggiano le strade urbane della Cina stanno traendone profitto.

Mentre le imprese possono ricevere un volume maggiore di ordini grazie alle piattaforme di consegna, i ristoratori ei proprietari di ristoranti si trovano a lavorare di più per ottenere meno profitti per ordine. E, con l’aumentare della domanda di consegna, diventa sempre più difficile.

“Se non ce l’hai, non sopravviverai”, dice Wang riguardo alle app di consegna. “Tutto si è trasferito online.” Tianxiang Malatang ha funzionato per la parte migliore di un decennio prima che la consegna online prendesse piede. Per soddisfare una clientela in rapida espansione, è stato necessario aggiungere più personale per ogni turno e adattarsi a nuovi altri contenitori in plastica e diversi telefoni cellulari per l’elaborazione degli ordini.

Il ristorante riceve ogni giorno da 700 a 800 ordini di asporto, che comprendono l’80% della sua attività. Ma non stanno facendo quanto avrebbero sperato. Le ragioni sono semplici. Per prima cosa, le app di consegna subiscono un taglio pesante: tra il 18 e il 20 percento su ogni ordine a Shanghai.

Questo costo sembra essere simile a quello che le app di consegna come Seamless e GrubHub fanno pagare ai proprietari dei ristoranti negli Stati Uniti. Ma oltre a questo, cisto che in Cina c’è una ampia proliferazione di scelte, i clienti sono costantemente alla ricerca di offerte, sconti e promozioni.

Circa 1,3 milioni di ristoranti in 2.000 città si sono già registrati su Ele.me, mentre Dianping riferisce di avere 2 milioni di aziende-partner. Dianping è una piattaforma di valutazione di ristoranti, simile a Yelp, non è chiaro esattamente quanti di questi 2 milioni di ristoranti registrati siano anche sulla piattaforma di consegna Meituan Waimai. Il risultato per i proprietari di ristoranti è un aumento del lavoro con un aumento proporzionale delle entrate.

 

Le grandi aziende che si aggiudicano un volume di affari elevato sono quelle che beneficiano.

 

Negli ultimi anni guadagnare di più nel settore ristorazione significa investire meno nel locale, pagando affitti sono più bassi in una sede che può essere, per esempio, fuori mano, e investendo nell’online, che in molti casi ha permesso il 90% dell’aumento degli ordini.

Si guadagna di più, ma il profitto di ogni singolo ordine effettuato online, scende. I proprietari dei ristornati si preoccupano della sostenibilità mentre la concorrenza online si fa più acuta. “Con l’arrivo di nuovi negozi online, c’è pressione per mantenere bassi i prezzi, ma c’è anche un costo di servizio”.

Paga apparire più in alto nei risultati di ricerca, un processo che comporta un investimento tra 0,1 e 4 yuan (circa 60 centesimi di dollari) per ogni clic del cliente ricevuto. Il mercato della distribuzione alimentare continua ad espandersi, registrando una crescita annua del 44% dal 2013, ma a partire da questa estate i principali attori erano ancora senza profitto.

 

Il mercato della consegna a domicilio in Cina: una battaglia tra poche grandi aziende

 

Invece, la crescita di queste aziende è stata caratterizzata da fusioni e ingenti investimenti da parte dei leader tecnologici cinesi, consentendo a chiunque di aumentare la propria quota di mercato. Il mercato dei servizi online-offline Meituan, il cui servizio di consegna cibo detiene una quota di mercato del 43,5%, si è fuso con il suo concorrente sostenuto da Tencent Dianping nel 2015, mentre Alibaba che sostiene Ele.me detiene ora il 49,8%, dopo aver acquisito Baidu Waimai lo scorso agosto.

Alibaba sta attualmente cercando di consolidare la propria posizione su Ele.me acquistando altri investitori all’interno della società, secondo un rapporto Bloomberg. Questo tipo di progressione va dal playbook per le start-up tecnologiche cinesi, al bike sharing al ride-hailing: i concorrenti più piccoli si stanno fortificando o vengono acquisiti, mentre l’industria si trasforma in una battaglia tra alcune grandi aziende.

“I grandi attori possono permettersi di abbassare i prezzi”, afferma Geoffrey Crothall, responsabile della comunicazione del China Labor Bulletin di Hong Kong. “Consapevoli del volume delle consegne, possono spremere i concorrenti più piccoli. Ciò a sua volta mette sempre più pressione sugli addetti alle consegne, che devono consegnare una quantità maggiore di cibo, e sui proprietari dei ristoranti, che devono produrre di più in tempi più brevi.

Ciò comporta l’assunzione di più personale e cuochi, anche se non c’è alcuna garanzia di entrate aggiuntive. Le grandi aziende che si garantiscono un volume elevato, sono quelle che ne traggono beneficio.

In diverse città, da Kunming a Pechino, gli addetti alle consegne hanno respinto le incalzanti richieste delle compagnie di abbassare gli stipendi e velocizzare i tempi di trasporto, il che porta a una guida pericolosa e all’aumento degli incidenti stradali urbani.

A Shanghai, ora c’è un sindacato dedicato agli addetti alle consegne di cibo. I dati raccolti dal sindacato hanno rilevato che il 90% delle consegne di cibo della città sono state effettuate da conducenti che sono subappaltati dalle agenzie di lavoro, non direttamente da Ele.me o Meituan Waimai, il che significa che le aziende non hanno responsabilità formali per i conducenti, secondo il China Labour Bollettino.

“In molti modi l’industria sta minando i vecchi sistemi e riconfigurandoli online”, afferma Keegan Elmer, consulente del lavoro che si occupa della Cina. “Succede in tutti i settori, e la stessa cosa può accadere con i ristoranti: stanno scuotendo questi mercati e riconfigurandoli alle loro condizioni e spesso a discapito dei lavoratori.”

Gli esperti del lavoro affermano di non aver ancora visto alcuna reazione da parte dei ristoranti per promuovere i loro interessi. Nel frattempo, con due società che sostanzialmente monopolizzano la sfera della consegna alimentare, le app hanno meno necessità di essere competitive, lasciando ai ristoranti il compito di offrire più promozioni e prezzi più bassi per attirare i clienti.

Se le app di consegna siano un vantaggio o un onere per le imprese, i proprietari dei ristoranti hanno opinioni contrastanti. Come business progettato per espandersi in più città e raggiungere i 35 miliardi di dollari entro l’anno prossimo, è pronto a continuare a cambiare nel bene e nel male il volto e il destino delle imprese coinvolte nella ristorazione e nell’acquisto di alimentari.

TI POTREBBE INTERESSARE

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *